Kendaraan listrik roda dua memiliki kemiripan dalam penampilannya, dan struktur internalnya berbeda. Jika konsumen ingin membeli mobil listrik, mereka tidak hanya harus memilih merek dan penampilan mereka, tetapi juga memahami struktur internal mereka dan memilih kinerja yang tepat. Ada tiga metode penggerak utama untuk kendaraan listrik: hub-type drive, drive yang dipasang di tengah, dan drive suspensi, yang umumnya digerakkan oleh hub.
Posisi baterai kendaraan roda dua listrik juga berbeda. Saat merancang, pertama-tama pertimbangkan keseimbangan menyeluruh dari kendaraan listrik dan kenyamanan naik dan turun kendaraan. Baterai dari kendaraan listrik umum ditempatkan dalam tabung miring atau posisi riser dari frame. Kapasitas baterai dan tegangan pengenal menentukan jangkauan jelajah kendaraan listrik. Umumnya dilengkapi dengan baterai timbal-asam 36V12ah yang ekonomis. Masa pakai baterai ini relatif cocok.
Kendaraan listrik beroda dua dilengkapi dengan baterai biasa, dan pelat baterai biasa terdiri dari oksida timbal dan timbal, dan elektrolit adalah larutan asam sulfat berair. Keuntungan utamanya adalah tegangan stabil dan harganya murah. Baterai bebas perawatan jarang terjadi dalam kehidupan sehari-hari. Karena keunggulan strukturalnya, baterai bebas perawatan mengonsumsi sangat sedikit elektrolit dan tidak memerlukan air suling tambahan selama masa layanan mereka. Ia juga memiliki karakteristik tahan guncangan, tahan suhu tinggi, ukuran kecil dan self-discharge kecil; umur layanannya umumnya dua kali lipat dari baterai biasa.http: //www.guoweimoto.com/