Baterai sepeda motor listrik dilarang keras berada dalam kondisi rusak saat disimpan. Kondisi rusak berarti baterai tidak diisi dayanya tepat waktu setelah digunakan. Saat baterai disimpan dalam kondisi rusak, mudah muncul sulfasi, dan kristal timbal sulfat menempel pada pelat, menghalangi saluran ion listrik, sehingga pengisian daya tidak mencukupi dan kapasitas baterai menurun. Semakin lama waktu idle, semakin serius kerusakan baterai. Oleh karena itu, saat baterai idle, sebaiknya diisi ulang sebulan sekali, yang dapat menjaga kesehatan baterai dengan lebih baik.
Dalam proses penggunaan, jika jarak tempuh sepeda motor listrik tiba-tiba turun lebih dari sepuluh kilometer dalam waktu singkat, kemungkinan besar setidaknya satu baterai dalam kemasan baterai mengalami fenomena hubungan arus pendek seperti sel rusak, pelat melunak, dan bahan aktif pelat terlepas. Pada saat ini, harus segera ke lembaga perbaikan baterai profesional untuk pemeriksaan, perbaikan, atau penempatan. Dengan cara ini, masa pakai kemasan baterai dapat diperpanjang secara relatif dan biaya dapat dihemat semaksimal mungkin.
Saat sepeda motor listrik dinyalakan, mengangkut orang, dan menanjak, harap gunakan tenaga pedal untuk menghindari pelepasan arus besar secara instan. Pelepasan arus tinggi dapat dengan mudah menyebabkan kristalisasi timbal sulfat, yang merusak sifat fisik pelat baterai.
Sepeda motor listrik tidak boleh ditaruh di luar ruangan saat hujan, karena dapat menyebabkan kelumpuhan dan sering kali mudah rusak. Tidak baik untuk perawatan baterai.
Selalu perhatikan kualitas pengisi daya dan apakah kerusakannya berdampak tertentu pada pemeliharaan sepeda motor listrik dan pembakaran baterai.www.guoweimoto.com
