⑴ Kualitas mesin adalah kunci penentu kualitas sepeda motor. Saat memilih, pertama-tama amati apakah mesin dan rangka berada pada garis tengah yang sama, lalu injak tuas start dalam posisi netral. Jika tidak ada suara yang terdengar, berarti silinder mesin sudah OK.
⑵ Penampilan bodi mobil. Itu membutuhkan tata letak yang masuk akal, baru dan indah, halus dan cerah. Peredam kejut depan dan belakang harus sejajar dan simetris dengan ban depan dan belakang. Pada saat yang sama, berbagai aksesori dan suku cadang diperlukan. Selain itu, kualitas bagian elektroplating cat semprot tidak hanya menjadi faktor utama yang menentukan cantiknya penampilan, tetapi juga berperan dalam melindungi bagian tersebut dan mengurangi keausan. Penampilan bagian pengecatan menuntut permukaan cat proporsional, cerah, dan bebas benturan.
⑶ mekanisme kontrol. Mekanisme kontrolnya mencakup banyak aspek, terutama memeriksa gagang kemudi, pegangan kopling, pegangan kabel throttle, perangkat rem depan dan belakang, dan komponen lainnya. Gaya elastis di kedua sisi silinder peredam kejut depan dan belakang harus seragam, pegangan kemudi fleksibel dan andal, pegangan kopling dan pegangan kabel throttle bebas berputar, dan rem depan dan belakang aman dan andal (posisi pengembalian juga harus kembali ke posisi semula).
⑷Peralatan listrik. Cek kondisi kerja lampu depan, lampu penunjuk arah, lampu rem, lampu instrumen dan bunyi klakson satu per satu. Jika tidak ada kelainan berarti peralatan listrik dalam keadaan normal. Selain itu, Anda dapat membawa mobil bolak-balik untuk beberapa perjalanan, dan terasa sangat ringan untuk mobil superior. Sebaliknya, suku cadang dan komponen di tempat tertentu mengalami gesekan sehingga menghasilkan hambatan. Juga perlu diperhatikan apakah peredam kejut depan dan belakang serta mesin mengalami kebocoran oli, nyaman tidaknya pengendaraan.
https://www.guoweimoto.com