Sepeda motor pertama 39 di dunia yang dekat dengan skuter muncul pada tahun 1911. Mobil ini ditemukan oleh Belanda. Dibandingkan dengan mereka yang mengendarai straddle scooter, skutik ini membuat penumpang merasa lebih nyaman. Itu bisa menggerakkan kaki bersama seperti mengendarai mobil. Menariknya, pada awalnya terdapat sebuah setir mobil di depan bodi skutik 39 itu. Jika sepeda motor buatan Jerman itu seperti kereta kuda, maka skutik buatan Belanda itu tampak seperti mobil roda dua.
Setelah Belanda, Amerika juga membuat skutik jenis baru. Desain terobosannya adalah menghilangkan balok seperti sepeda dan mengurangi ketinggian seluruh bodi. Kerugiannya adalah bannya terlalu kecil. Namun demikian, pada awal abad ke-20, skuter dengan struktur sederhana dan kepraktisan tinggi jarang ditemukan. Mobil semacam itu tidak hanya diproduksi di Amerika Serikat pada saat itu, tetapi juga diproduksi secara massal di Jerman.
Munculnya skuter adalah sebuah revolusi. Keuntungan mengangkang tidak dapat diganti. Khusus untuk wanita, alat transportasi seperti ini sangat nyaman. Pada tahun 1930-an, banyak negara di Eropa mulai memproduksi model baru ini, dan Italia-lah yang mendorong skuter ke klimaks. Ini bukan karena wanita Italia lebih suka transportasi mekanis, tetapi karena perang. Itu selama Perang Dunia Kedua, Italia merancang skuter lipat untuk tentara udara. Skuter ini bisa dilipat, jadi kecil dan tentara bisa membawanya.
https://www.guoweimoto.com






