Motor adalah komponen penting dari skuter listrik. Kekuatannya menentukan kecepatan tertinggi, kemampuan mendaki, kapasitas beban, dan sampai batas tertentu, jangkauan skuter. Ada dua tipe dasar motor yang digunakan pada e-skuter saat ini, termasuk motor DC (arus searah) yang disikat dan motor DC tanpa sikat.
Motor DC yang disikat
Motor DC yang disikat didasarkan pada bentuk teknologi motor yang lebih tua yang berasal dari tahun 1800-an. Motor DC yang disikat menghasilkan tenaga menggunakan dua set elektromagnet. Sikat mekanis silindris yang besar menyeret magnet yang lebih kecil di dalam motor, menghasilkan medan magnet yang menggerakkan fase kumparan yang berbeda. Akibatnya, bagian dalam motor berputar terus menerus dan menghasilkan tenaga. Motor DC yang disikat memiliki efisiensi sekitar 75-80 persen .
Motor DC Tanpa Sikat
Juga dikenal sebagai motor BLDC (brushless direct current), motor DC brushless adalah teknologi yang lebih modern yang muncul pada tahun 1970-an. Motor brushless hampir seperti versi terbalik dari motor brushed. Dengan demikian, komponen magnet yang bergerak di motor brushed adalah bagian yang diam di motor brushless. Motor ini menggunakan sirkuit pengalih digital untuk memberi daya alternatif pada kumparan yang berbeda di dalam motor. Motor BDLC memiliki efisiensi sekitar 85-90 persen . Mereka juga lebih tahan lama dan memiliki rasio power-to-weight yang lebih tinggi daripada persamaan brushed merekals.www.guoweimoto.com
